원형 스플라인
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원형 스플라인

원형 스플라인

하모닉 변속기 시스템의 고정 기준인 내부 기어 링은 플렉스플라인과 맞물려 고정밀도 및 백래시 0{1}} 변속기 구조를 형성하며, 이는 고강성, 높은 토크 밀도 및 긴 사용 수명을 달성하는 핵심 구성 요소입니다.
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제품 소개

로봇식 고조파 감속기용 강성 기어|하모닉 드라이브 리지드 휠

정밀 고정 기어 가공:고조파 감속기 강성 기어, 정밀 기어 브로칭, 로봇 감속기 내부 기어 링, 백래시 제로 전달-

 

제품 개요

 

 

우리는 하모닉 감속기-내부 기어 링(예: 로봇 감속기 내부 기어 링)의 핵심 강체 구성요소의 정밀 제조를 전문으로 합니다.

하모닉 변속기 시스템의 고정 기준인 내부 기어 링은 플렉스플라인과 맞물려 고정밀도 및 백래시 0{1}} 변속기 구조를 형성하며, 이는 고강성, 높은 토크 밀도 및 긴 사용 수명을 달성하는 핵심 구성 요소입니다.

이 제품은 고정밀 기어 브로칭 및 내부 치형 정밀 연삭 공정을 채택하여 제조되므로 내부 치형 정밀도는 DIN 클래스 5 이상에 도달하고 표면 마감은 Ra 0.8μm 이하에 도달할 수 있습니다. 이는 고급 산업용 로봇, 협동 로봇, 항공 서보 시스템과 같은 고정밀 전송 분야에 적합합니다.-

 

핵심 장점

 

1. 정밀 기어 브로칭 공정

내부 치아 프로파일의 한 단계 성형을 달성하기 위해 고정밀 브로칭 기계를 채택-했습니다.-

누적 피치 오류 0.01mm 이하, 최대 DIN 클래스 5의 치형 정확도

잔여 버(burr) 없이 치아 표면을 매끄럽게 하여 부드럽고 소음 없는 전달이 가능합니다.

대량 생산 및 일관성 제어에 대한 요구 사항이 매우 높은 로봇 감속기에 이상적입니다.

2. 높은-강성과 높은-안정성 구조

재료:42CrMo, 7075AL 또는 FCD700 연성주철

통합 플랜지 및 스피곳 구조 설계로 0.01mm 이하의 동축도 보장

유한요소 최적화 구조로 비틀림강도를 보장하면서 경량화 설계 실현

3. 초-고정밀 및 낮은-마찰 메싱

치아 표면은 정밀하게 연마되고 0.8μm 이하의 Ra로 수정됩니다.

유연한 기어와의 부드러운 맞물림, 백래시 10아크{1}}초 이하

높은 전송 효율, 낮은 발열, 낮은 소음

4. 내마모성-및 긴 수명-표면 처리

HV900–1200에 도달하는 경도의 심층 이온 질화 또는 DLC 코팅

우수한 내마모성 및 내식성 성능

5. 높은 일관성 및 일괄 정밀 제어

모든 주요 표면은 단일 클램핑으로 가공됩니다.

3차원 측정기 및 기어 측정 센터에서 100% 검사

배치 내 치수 일관성 및 메시 안정성 보장

 

기술적인 매개변수 (전형적인 가치)

 

 

매개변수

모듈 범위

0.2 - 1

일반적인 치아 수

60, 80, 100, 120

내부 치아 정확도

DIN5

치아 표면 거칠기

Ra 0.8μm 이하

재료

42CrMo, 7075AL, FCD700 등

동축성

0.01mm

 

응용 분야

 

 

  1. 산업용 로봇 및 협동로봇용 감속기
  2. 정밀 서보 드라이브 시스템
  3. 항공우주 액추에이터
  4. 의료 및 테스트 장비용 전송 장치

 

제조 장점: 정밀 기어 브로칭

 

 

  • 1단계 치형 성형을 달성하기 위해 고정밀 기어 브로칭 기계가-채용됩니다.-
  • 브로칭 후 치아 표면을 정밀하게 연삭하여 거울 수준의 마감 처리 제공-
  • 배치 가공 시 고정밀도 및 일관성이 우수함
  • 후속 수정 가공이 필요하지 않으며 비용 및 효율성 측면에서 뚜렷한 이점을 제공합니다.
  • 다양한 내부 기어링 및 고정밀{0}}강체 기어 제조에 적합

 

인기 탭: 원형 스플라인, 중국 원형 스플라인 제조업체, 공급업체, 공장

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